2024年1月20日，河南君恒生物實業有限公司的可持續航空燃料（HEFA-SPK）正式獲得民航局適航批準，這標志我國首家民營石化企業生產的SAF正式獲得適航批準，并可投入商業使用。

中國民航航油航化適航審定中心主任夏祖西介紹，可持續航空燃料SAF是一種將生物制造的綠色航油與傳統燃油按一定比例混合的新型航空燃料，能將全生命周期二氧化碳凈排放降低80％以上，是綠色航空能源可行的替代方案。

如果餐廢油脂（地溝油）回流餐桌，就會嚴重危害人體健康，影響食品安全。殊不知，餐廢油脂制備可持續航空燃料是性能優良的碳中性燃料。

“助推我國生物新能源發展，讓產品飛上天，為中國人爭氣，為祖國爭光。”君恒生物執行董事張振輝介紹，公司自主研發的30萬噸/年綠色低碳生物燃料技術，歷時5年，終結碩果，以地溝油、潲水油等廢棄油脂為生產原料，開啟了將廢棄油脂由“毒”變“寶”、由禍害社會轉向服務社會、造福人類的綠色環保新篇章。

2024年1月初，君恒生物的純SAF還在APU臺架上開展性能和功能試車，試車結果全部達標，與3號噴氣燃料相當，這也是我國首次100%可持續航空燃料的發動機試車成功，一舉填補了國內空白。

由于SAF在全生命周期的優異減排效果，中國民航局將SAF作為中長期內民航節能減排實現綠色發展最為重要的抓手。2023年3月，民航局成立了雙碳工作領導小組，統籌部署民航雙碳工作。在頂層設計指引下，民航業在SAF生產、適航驗證、示范性應用等方面進行了積極探索并已取得一定成效及進展。

“河南君恒是首家取證的民營企業，也是首家進行常態化SAF生產煉制的企業，可以說君恒進入民航這個市場，是中國民航綠色發展的重要事件。”中國民航局適航審定司相關負責人介紹，君恒生物加入到SAF的生產行列，不僅保障了未來SAF的供應，更是為民營企業助力民航綠色發展樹立了旗幟、標桿。

未來，民航局將立足國家“雙碳”戰略，通過形成全產業鏈的合力，盤活行業資源，持續推動SAF原料和產業鏈多樣化，加快推進建設中國自主的航空燃料可持續認證體系，解決原料、生產煉制和可持續認證等方面的短板，贏得航空能源變革發展的主動權，為全球民航可持續發展貢獻中國方案。